612600040282 Đầu xi lanh xe tải Assy Sinotruk Phụ tùng

Giới thiệu chức năng

1. Thành phần chính của động cơ

• Các Assy đầu xi lanh phục vụ như một thành phần quan trọng trong tập hợp động cơ, bao phủ cuối đóng của buồng xi lanh.
• Nó là một phần không thể thiếu của quá trình đốt trong, hoạt động kết hợp với khối xi lanh, píton và các thành phần động cơ khác.

2. Niêm phong và nén

• Đầu xi lanh cung cấp một niêm phong an toàn cho buồng đốt, đảm bảo rằng hỗn hợp khí- nhiên liệu được chứa trong khi động cơ nén.
• Nó cũng chứa các van (nhập và xả) và chỗ ngồi và hướng dẫn liên quan của chúng, đảm bảo chúng được niêm phong đúng cách trong các giai đoạn khác nhau của chu kỳ động cơ.

3. Phân tán nhiệt

• Đầu xi lanh được thiết kế để phân tán hiệu quả nhiệt tạo ra trong quá trình đốt.
• Nó thường bao gồm các đường dẫn làm mát để chất làm mát chảy qua, giúp duy trì nhiệt độ hoạt động tối ưu và ngăn ngừa quá nóng.

4. Tính toàn vẹn về cấu trúc

• Đầu xi lanh phải chịu áp lực và lực đáng kể trong quá trình vận hành động cơ.
• Do đó, nó được thiết kế và sản xuất để chịu được các lực này, duy trì tính toàn vẹn cấu trúc và ngăn ngừa sự cố có thể dẫn đến hư hỏng động cơ.

5. Cải thiện hiệu suất

• Ngoài các chức năng chính của nó, đầu xi lanh cũng có thể góp phần tăng hiệu suất động cơ.
• Các yếu tố như hình dạng và kích thước cổng tối ưu hóa, thời gian van được cải thiện và sử dụng vật liệu tiên tiến đều có thể giúp cải thiện lưu lượng không khí, tăng tỷ lệ nén và giảm phát thải.

6- Khả năng thay thế và tương thích

• 612600040282 Cylinder Head Assy được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong một số mô hình động cơ nhất định, chẳng hạn như các loại được sản xuất bởi Weichai để sử dụng trong xe tải như xe Shacman.
• Nó có thể đổi với các đầu xi lanh khác có cùng số bộ phận, đảm bảo dễ dàng thay thế và sửa chữa trong trường hợp hỏng hoặc hỏng.

7. Sức bền và tuổi thọ

• Được làm bằng vật liệu chất lượng cao, đầu xi lanh được thiết kế để bền và lâu dài.
• Việc bảo trì thích hợp và kiểm tra thường xuyên có thể giúp kéo dài tuổi thọ và duy trì hiệu suất động cơ tối ưu.