Khởi động các thành phần phanh:
Cánh cam phanh là một thành phần cơ học chuyển đổi chuyển động xoay thành chuyển động tuyến tính hoặc quay ngược, được sử dụng để kích hoạt các thành phần phanh khác nhau như miếng phanh hoặc giày.Khi trục cam xoay, nó đẩy hoặc kéo chống lại các đòn bẩy hoặc hệ thống liên kết, khiến các miếng đệm hoặc giày phanh ép vào đĩa hoặc trống phanh quay,do đó tạo ra ma sát cần thiết để làm chậm hoặc dừng xe.
Thời gian và kiểm soát hoạt động phanh:
Thiết kế và hồ sơ của trục cam xác định thời gian và mức độ hoạt động phanh.Các cams trên trục cam được hình dạng chính xác để đảm bảo rằng các phanh bắt đầu trơn tru và với lực thích hợpĐiều này giúp cung cấp hiệu suất phanh nhất quán và dự đoán.
Tích hợp với hệ thống xe:
Cánh cam phanh thường được tích hợp vào hệ thống phanh xe tổng thể, hoạt động kết hợp với các thành phần khác như xi lanh chính, kẹp phanh và đường dịch phanh.Hoạt động của trục cam thường được kết nối với đầu vào của người lái xe thông qua bàn đạp phanh, cho phép kiểm soát chính xác quá trình phanh.
Cải thiện an toàn và hiệu suất:
Hoạt động hiệu quả và đáng tin cậy của trục cam phanh là rất quan trọng đối với an toàn và hiệu suất của xe.Nó đảm bảo rằng các phanh bắt đầu nhanh chóng và hiệu quả để đáp ứng các đầu vào của người lái xe, giúp ngăn ngừa tai nạn và giảm thiểu khoảng cách dừng.
Khả năng thích nghi và các tính năng nâng cao:
Trong một số xe hiện đại, trục cam phanh có thể kết hợp các tính năng tiên tiến hoặc được thiết kế để thích nghi.một số hệ thống phanh có thể sử dụng công nghệ thời gian trục cam biến để tối ưu hóa hiệu suất phanh trong các điều kiện lái xe khác nhauNgoài ra, một số trục cam phanh có thể được thiết kế với các cảm biến tích hợp hoặc các thiết bị giám sát khác để cung cấp phản hồi về hiệu suất của hệ thống phanh.