Các bộ phận thay thế van hút xi lanh động cơ / van xả xe tải

Valve hút (进气门)

Van hút, còn được gọi là van đầu vào, phục vụ một chức năng quan trọng trong động cơ. hút không khí vào xi lanh động cơ, nơi nó trộn với nhiên liệu để đốt cháyQuá trình này xảy ra trong vòng hút của chu kỳ động cơ,khi piston di chuyển xuống tạo ra một chân không kéo không khí qua ống hút và vào xi lanh thông qua van hút mở.

Các đặc điểm và chức năng chính:

• Lưu lượng không khí: Cho phép không khí khí quyển vào động cơ, cung cấp oxy cần thiết cho quá trình đốt cháy.
• Sự hình thành hỗn hợp: Điều này tạo điều kiện cho việc trộn không khí và nhiên liệu để tạo ra hỗn hợp dễ cháy cần thiết cho năng lượng động cơ.
• Thời gian: Hoạt động đồng bộ với trục cam của động cơ, mở và đóng vào những thời điểm chính xác để tối ưu hóa đường hút không khí và nén hỗn hợp.

Van xả (排气门)

Van xả, còn được gọi là cửa xả, có chức năng bổ sung cho van hút. xả khí thải, đốt cháy ra khỏi xi lanh động cơ sau quá trình đốt cháy. Điều này xảy ra trong đợt xả của chu kỳ động cơ, khi piston di chuyển lên, buộc khí thải qua van xả mở và ra khỏi động cơ thông qua ống xả.

Các đặc điểm và chức năng chính:

• Khả năng xả khí thải: Loại bỏ khí thải độc hại và nhiệt từ xi lanh động cơ để duy trì điều kiện hoạt động thích hợp.
• Sự phân tán nhiệt: Giúp tiêu hao nhiệt tạo ra trong quá trình đốt cháy, giúp điều chỉnh nhiệt độ động cơ.
• Thời gian: Hoạt động phù hợp với trục cam của động cơ, mở và đóng tại những thời điểm chính xác để thải ra khí thải hiệu quả và chuẩn bị xi lanh cho nhịp hút tiếp theo.

Tầm quan trọng của van hút và van xả:

Cùng với nhau, van hút và van xả tạo thành trái tim của hệ thống hô hấp của động cơ.và kiểm soát khí thảiCác công nghệ tiên tiến như thời gian van biến (VVT) và thiết kế van đa đã tăng thêm khả năng của chúng, cho phép kiểm soát chính xác hơn các quy trình hút và thải,dẫn đến hiệu suất sản xuất được cải thiện, hiệu quả, và khí thải.