HD90149340094, HD9049340094, Vỏ phanh 8 lỗ + 2 lỗ
Giới thiệu chức năng
Lớp lót phanh với 8 lỗ + 2 lỗ đề cập đến một thiết kế cụ thể của lớp lót phanh, đó là một thành phần thiết yếu trong hệ thống phanh của các phương tiện như ô tô và xe tải.Các lỗ bổ sung (8 + 2) trong thiết kế này phục vụ một số mục đích chức năngDưới đây là một giới thiệu chức năng chi tiết bằng tiếng Anh:
Chức năng và đặc điểm chính
- Không khí và làm mát:
- Chức năng chính của các lỗ trong lớp lót phanh là cung cấp thông gió và cải thiện phân tán nhiệt.lượng nhiệt đáng kể được tạo ra do ma sát giữa lớp lót phanh và trống hoặc đĩa phanhCác lỗ cho phép không khí chảy qua, mang theo nhiệt và ngăn ngừa quá nóng của các thành phần phanh. Điều này giúp duy trì hiệu suất phanh tối ưu và giảm nguy cơ mờ phanh.
- Giảm mài mòn:
- Bằng cách phân tán nhiệt hiệu quả, các lỗ trên lớp lót phanh góp phần giảm mài mòn các thành phần phanh.dẫn đến thất bại sớmKhông khí được cung cấp bởi các lỗ giúp kéo dài tuổi thọ của lớp lót phanh và các thành phần phanh khác.
- Tăng hiệu quả phanh:
- Thiết kế lớp lót phanh với 8 lỗ + 2 lỗ cũng có thể góp phần tăng hiệu quả phanh.Các lỗ có thể được đặt chiến lược để tối ưu hóa sự phân phối lực ma sát trên bề mặt lót phanhĐiều này có thể dẫn đến hiệu suất phanh đồng đều và nhất quán hơn, giảm nguy cơ trượt hoặc khóa bánh xe.
- Giảm cân:
- Mặc dù giảm trọng lượng không phải là chức năng chính của các lỗ, thiết kế có thể góp phần giảm nhẹ trọng lượng tổng thể của lớp lót phanh.Các thành phần phanh nhẹ hơn có thể giúp cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và lái xe.
- Khả năng tương thích:
- Lớp lót phanh với 8 lỗ + 2 lỗ được thiết kế để tương thích với các hệ thống phanh và xe cụ thể.Điều quan trọng là đảm bảo rằng lớp lót phanh tương thích với hệ thống phanh của xe trước khi lắp đặt.
Thông tin bổ sung
- Cài đặt: Lớp lót phanh với 8 lỗ + 2 lỗ nên được lắp đặt bởi một kỹ thuật viên có trình độ để đảm bảo lắp đặt và chức năng đúng đắn.
- Bảo trì: Kiểm tra và bảo trì thường xuyên lớp lót phanh và các thành phần phanh khác là rất cần thiết để đảm bảo hiệu suất và an toàn phanh tối ưu.
- Thay thế: Lớp lót phanh nên được thay thế định kỳ như là một phần của bảo trì thường xuyên, hoặc khi nó cho thấy dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng quá mức.
