812W06100-0004/3 Truck Intercooler Thay thế Sinotruk Phụ tùng

812W06100-0004/3 Máy làm mát giữa

Intercooler 812W06100-0004/3 là một bộ máy làm mát không khí chuyên dụng được thiết kế cho xe tải hạng nặng như Sinotruk SITRAK C7H và Howo T7H.Là một thành phần quan trọng của hệ thống động cơ tăng áp, nó phục vụ các chức năng quan trọng.

Chức năng sản phẩm

1Chức năng làm mát lõi

Chức năng chính của bộ làm mát giữa là làm giảm nhiệt độ của không khí hấp thụ nén nóng. Sau khi không khí được nén bởi bộ sạc tăng áp, nhiệt độ của nó tăng đáng kể,và mật độ của nó giảmMáy làm mát giữa làm mát không khí nóng này thông qua phân tán nhiệt, do đó làm tăng mật độ không khí và khối lượng hút, làm tăng công suất động cơ.

2.Tối ưu hóa hiệu quả trao đổi nhiệt

Các intercooler có một thiết kế vây làm mát tiên tiến.Nó hướng không khí nén qua nhiều ống nhỏ trong khi không khí lạnh xung quanh từ phía trước của xe chảy qua vây kết nối với các ống nàyThiết kế này thường có thể cung cấp thêm 5% -10% tăng công suất.

3- Kiểm soát giảm áp suất

Trong khi đảm bảo khả năng làm mát tuyệt vời, sản phẩm tập trung vào việc giảm thiểu giảm áp suất.nó đạt được sự cân bằng giữa việc ngăn chặn mất áp suất và cải thiện hiệu quả làm mát, đảm bảo hiệu suất trao đổi nhiệt cao mà không tạo ra sức đề kháng dòng không khí quá mức.

Mục đích chính

1.Cải thiện hiệu suất động cơ

Các bộ làm mát giữa chủ yếu được sử dụng để cải thiện hiệu suất thể tích của động cơ tăng áp.giảm 10 ° C trong nhiệt độ không khí hút có thể tăng công suất động cơ 3% -5%Giảm nhiệt độ hút cũng làm giảm tiêu thụ nhiên liệu và cải thiện khả năng thích nghi của động cơ ở độ cao cao.

2. Ngăn ngừa các vấn đề về động cơ

Không khí nén nóng không được làm mát vào buồng đốt có thể dẫn đến nhiệt độ đốt cháy quá cao, gây ra các vấn đề như gõ cửa.Điều này intercooler hiệu quả làm giảm nhiệt độ không khí hút, ngăn chặn động cơ va chạm và giảm lượng khí thải NOx, do đó làm giảm ô nhiễm không khí.

3- Chuẩn bị ở độ cao cao

Ở độ cao cao, việc sử dụng bộ làm mát giữa cho phép sử dụng một máy nén với tỷ lệ áp suất cao hơn, cho phép động cơ sản xuất nhiều năng lượng hơn và cải thiện khả năng thích nghi của xe.Sản phẩm này đảm bảo động cơ có thể duy trì công suất ổn định ở độ cao cao cho hoạt động bình thường của xe.