81.35612.0019 Ứng dụng hỗ trợ bánh răng vòng

Chức năng, Thông số kỹ thuật, Vật liệu và Các thông số chính của Vành răng vành 81.35612.0019

1. Chức năng

Vành răng vành 81.35612.0019 đóng vai trò là một bộ phận hỗ trợ quan trọng trong hệ thống bánh răng hành tinh của cầu xe, thường được tìm thấy trong các loại xe thương mại hạng nặng. Các chức năng chính của nó bao gồm:

• Hỗ trợ Vành răng: Nó giữ vành răng ở đúng vị trí, đảm bảo sự liên kết và ăn khớp thích hợp với các bánh răng hành tinh.

• Truyền mô-men xoắn: Nó tạo điều kiện cho việc truyền mô-men xoắn từ trục truyền động đến bánh xe thông qua hệ thống bánh răng.

• Duy trì ăn khớp bánh răng: Nó đảm bảo sự ăn khớp bánh răng nhất quán và chính xác, điều này rất cần thiết cho việc truyền tải điện năng trơn tru và vận hành xe.

2. Thông số kỹ thuật

• Mã phụ tùng: 81.35612.0019

• Ứng dụng: Được thiết kế để sử dụng trong hệ thống cầu của các loại xe thương mại hạng nặng, chẳng hạn như các loại xe do Tập đoàn Ô tô Thiểm Tây hoặc các nhà sản xuất xe tải hạng nặng tương tự sản xuất.

• Loại: Vành răng trong cho hệ thống bánh răng hành tinh, thường được tích hợp vào vỏ cầu.

• Cấu hình: Bao gồm thân vành với các tính năng lắp đặt cho vành răng, vòng bi và có thể là các kênh bôi trơn.

3. Vật liệu

• Thân vành: Thường được chế tạo từ gang cường độ cao hoặc thép rèn để chịu được tải trọng và ứng suất cao gặp phải trong các ứng dụng hạng nặng.

• Vòng bi và Bạc lót: Có thể sử dụng thép hợp kim chất lượng cao hoặc hợp kim đồng để tăng độ bền và khả năng chống mài mòn.

• Ốc vít và Phụ kiện: Được chế tạo từ thép hoặc thép không gỉ để đảm bảo kết nối an toàn và chống ăn mòn.

4. Các thông số chính

• Kích thước: Kích thước tổng thể và kích thước lắp đặt phải phù hợp với thiết kế cầu cụ thể, bao gồm đường kính và chiều rộng của vành, cũng như khoảng cách và kích thước của các lỗ lắp.

• Khả năng chịu tải: Vành phải được thiết kế để xử lý mô-men xoắn và định mức tải trọng tối đa của hệ thống cầu xe.

• Trọng lượng: Trọng lượng của vành ảnh hưởng đến sự phân bổ trọng lượng tổng thể và hiệu quả sử dụng nhiên liệu của xe, vì vậy nó thường được tối ưu hóa cho tỷ lệ cường độ trên trọng lượng.

• Dung sai: Dung sai sản xuất đối với các kích thước chính, chẳng hạn như lỗ khoan cho vành răng và các bề mặt lắp, phải được kiểm soát chặt chẽ để đảm bảo sự phù hợp và chức năng thích hợp.

• Yêu cầu bôi trơn: Vành có thể có các yêu cầu bôi trơn cụ thể để đảm bảo hoạt động trơn tru và tuổi thọ của hệ thống bánh răng.

5. Thuật ngữ tiếng Anh

• Vành răng vành: Còn được gọi là vỏ vành răng hoặc vành hành tinh.

• Hệ thống bánh răng hành tinh: Một hệ thống bánh răng bao gồm một bánh răng trung tâm, các bánh răng hành tinh và một vành răng bên trong, cung cấp khả năng giảm tốc và nhân mô-men xoắn.

• Truyền mô-men xoắn: Quá trình truyền lực quay từ trục truyền động đến bánh xe.

• Khả năng chịu tải: Mô-men xoắn và tải trọng tối đa mà vành có thể chịu được mà không bị hỏng.

• Dung sai: Các biến thể cho phép về kích thước so với các giá trị danh nghĩa được chỉ định, rất quan trọng để đảm bảo sự phù hợp và chức năng thích hợp của các bộ phận.