HD9049340094 Vỏ phanh

Chức năng, Thông số kỹ thuật, Vật liệu và Các thông số chính của Cụm má phanh sau HD9049340094

1. Chức năng

Cụm má phanh sau HD9049340094 là một bộ phận an toàn quan trọng trong hệ thống phanh của xe. Chức năng chính của nó là tạo ra ma sát với đĩa phanh hoặc tang trống để làm chậm hoặc dừng xe. Má phanh chuyển đổi động năng thành nhiệt năng thông qua ma sát, đảm bảo hiệu suất phanh đáng tin cậy và hiệu quả.

2. Thông số kỹ thuật

• Mã phụ tùng: HD9049340094

• Thương hiệu: Tương thích với Cầu Hande  hoặc các mẫu xe thương mại hạng nặng cụ thể (ví dụ: dòng Shaanxi Automobile Delong)

• Model: Được thiết kế cho hệ thống phanh bánh sau

• Loại: Cụm má phanh thay thế cho xe thương mại

• Cấu hình: Thường bao gồm vật liệu ma sát, tấm lưng và tấm chống ồn

3. Vật liệu

• Vật liệu ma sát: Được làm từ hợp chất bán kim loại, gốm hoặc hữu cơ, tùy thuộc vào thiết kế và yêu cầu hiệu suất cụ thể. Má phanh bán kim loại có độ bền cao và khả năng chịu nhiệt, trong khi má phanh gốm tạo ra ít tiếng ồn và bụi hơn.

• Tấm lưng: Được làm từ thép cường độ cao để hỗ trợ vật liệu ma sát và đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc

• Tấm chống ồn: Được làm từ cao su hoặc các vật liệu giảm rung khác để giảm tiếng ồn và rung động của phanh

4. Các thông số chính

• Hệ số ma sát: Thường dao động từ 0,34 đến 0,42, đảm bảo hiệu suất phanh ổn định trong các điều kiện khác nhau (ví dụ: ướt, nhiệt độ cao hoặc tình huống phanh khẩn cấp)

• Ổn định nhiệt: Vật liệu ma sát phải chịu được nhiệt độ cao mà không bị suy giảm đáng kể, thường được thiết kế để hoạt động hiệu quả lên đến 600°C

• Tốc độ mòn: Tốc độ mà vật liệu ma sát bị mòn theo thời gian. Má phanh chất lượng cao có tốc độ mòn thấp hơn và tuổi thọ dài hơn

• Mức độ ồn: Được thiết kế để hoạt động êm ái, với mức độ ồn thường dưới 65 decibel (dB) trong quá trình phanh thông thường

• Khả năng tương thích: Được thiết kế để tương thích với các kích thước đĩa phanh hoặc tang trống và các mẫu xe cụ thể (ví dụ: tương thích với Cầu Hande hoặc xe tải dòng Shaanxi Automobile Delong)

• Kích thước: Kích thước và hình dạng của má phanh phải phù hợp với thông số kỹ thuật của kẹp phanh và đĩa/tang trống của xe (không cung cấp kích thước cụ thể, nhưng thường được điều chỉnh theo thiết kế của xe)

• Trọng lượng: Trọng lượng của cụm má phanh có thể thay đổi tùy theo vật liệu và thiết kế, nhưng thường nhẹ để dễ dàng lắp đặt và giảm khối lượng không tải

• Phạm vi nhiệt độ hoạt động: Được thiết kế để hoạt động hiệu quả trong các điều kiện môi trường khác nhau (thường được thiết kế để hoạt động trong khoảng từ -40°C đến +120°C)